四 倉 地 区
四倉高校
国
道
６
号
J
R
常
磐
線
四倉小学校 四倉支所
J R 四ツ倉駅
３
・
５
・
１
２
９
上仁井田戸田線
３
・
６
・
１
６
５
原田地引線
３
・
６
・
１
６
４
駅前蜆川第２
号線
３
・
６
・
１
６
３
新町戸田線
３
・
６
・
１
６
２
志津線
国道６号の４車線拡幅整備に伴い、本路線の利用は
生活交通が主となり、交通処理にも支障が無く、整
備の必要性が低下したことから、全線廃止し、現道
は地区内道路として機能させる。
国道６号から四倉市街地へのアクセス交通は、（都）駅前蜆
川１号線（ 県道四 倉停車場 線）で 円滑に処 理され 、国道６
号からのア クセス 路線とし ての整 備の必要 性が低 下したこ
とから、起 点側の 一部を廃 止し、 起点の位 置を（ 都）駅前
蜆川 1 号線に変更する。 本路線 の終点 側に は、 一部車 の通 行不能 区間 がある が、 ( 主)
小野四 倉線 の整備 に伴 い拡 幅整備 の必 要性 が著し く低 下した
ことか ら、代 替機 能を 有する ( 主 ) 小野 四倉 線にル ート を変更
し、併 せて 、終点 の位 置を （都） 栗木 作小 山田線 まで 延伸す
る。
将来交 通量 が減 少し 、幹 線道 路と して の整 備の 必要性
が低下したこと、また、国道 6 号へのアクセスは並行
する現 道（ 市道 東三 丁目 ８号 線） で円 滑に 処理 できる
ことから、終点側の一部を廃止し、終点の位置を（都）
原田地引線に変更する。
ＪＲ常磐線東西を連絡し、主に梅ヶ丘団地のアクセ
ス交通を処理すること、また、終点側の一部は市街
化 調 整 区 域 で 土 地 利 用 誘 導 の 必 要 性 が 無 い こ と か
ら 廃 止 し 、 終 点 の 位 置 を 市 道 と の 交 差 点 に 変 更 す
る。 （主
）小 野
四 倉
線
( 都
) 栗
木 作
小 山
田 線
梅ヶ丘団地
10. 地区 別見直し計画
見 直 し 対 象 外
廃 止 区 間
変 更 区 間
変 更 予 定 区 間
継 続 区 間
凡 例
四倉中学校
県 道
四 倉
停 車
場 線 市
道 東
三 丁
目 8
号 線
